F1 Olasz Nagydíj kezdete, tippek a versenyzéshez, a rajtrács és a televíziós csatorna teljesítménye

Sokan, akik az új Olasz Nagydíjra való személyes részvételen gondolkodnak, szeretnék tudni, hogy mikor nyitnak az új nézői kapuk. Így megfelelően össze tudják állítani az érkezési dátumot, és ha jobb helyet szeretnének, akkor érdemes jóval a megjelenés előtt megérkezniük az új kapukhoz. A verseny nemzetközi közvetítési láthatóságával kapcsolatos információk az Algorithm 1 hivatalos weboldalán találhatók.

888sport élő fogadás | Mikor nézzem meg az új F1 Olasz Nagydíj összefoglalóját?

A Red Coloured Bull az új alternatív megközelítést választotta, Max Verstappen és Sergio Perez a kemény gumiabroncsokat választotta a 7., illetve a 8. helyen, mivel a legjobb hat, amelyet a pole pozíciót betöltő Norris állított, csatornákkal ment. Stewart 1973-as győzelmével bebiztosította harmadik, és egyben legutóbbi világbajnoki címét, néhány évvel azután, hogy megszerezte első győzelmét Monzában. Hazai szurkolóink ​​őrületbe estek 1975-ben, amikor a Ferrari versenyzője, Niki Lauda megnyerte debütáló versenyét egy harmadik helyezéssel, csapattársa, Clay Regazzoni nyerte az új csatát Fittipaldi előtt. Milánótól távol Monza a leggyorsabb pálya az F1-es naptárhoz, ahol az autók átlagsebessége meghaladja a 260 km/h-t minden körben. A brit nézőknek élőben kell követniük az Olasz Nagydíj élményét, az időmérőt és a versenyleckéket az F1-es légi sportokhoz. Van néhány izgalmas versenyem a feeder versenyekkel kapcsolatban még ma.

Versenynaptár

Vasárnap reggel hatalmas felhőszakadás volt, és egy időre a legújabb csata jövője veszélybe került, de az eső nagyjából egy órával a kezdet előtt elállt. Úgy tűnt, Norrist száműzték a beavatott démonok elől, de a della Roggia sikánból Piastri csapattársa közvetlenül az övékhez fordult, Leclerc pedig az első Lesmóban segített Norrist a 3. helyre taszítani. A legfrissebb időjárás-előrejelzések szerint meleg és szeszélyes lesz a Monza-i verseny, kisebb széllökésekkel és kisebb esőveszéllyel.

A két Ferrari még kint van, és nem terveztek plusz egy napot. A csapat azonban jó hírnévnek örvend a versenyt követő hétfőn, vagy a kockás zászlótól kezdve, most sajnos valamikor teljesen rosszul kezdtem el használni, és én magam is ennek a nagy részét megkapom. Minden tervünk jól működik egy dalon, például Monzában, de vajon ez így lesz-e az új szezonokban is? Kérdéses. „Ez hatalmas munka volt az egész csapat számára, hogy a legújabb fejlesztéseket nyújtsuk, de a kockázatok vállalása is, amelyek közelednek. Ami a feltételezést és a versenyzők hatását illeti, valamint a lefoglalást, arra kell törekednünk, hogy nyugodtan vessünk egy pillantást, együtt értékeljük a helyzetet, és most mindig felmérjük a helyzetet. És ha valóban van valaki, aki tanul tőled, hogy biztosan elmenjen, akkor a jövőben is ezt fogjuk tenni.”

A Reddish Bull két kikerülő pályát vásárolt, amelyek miatt Verstappen a 23. körig kiállt a boxba, hogy újabb nehéz kerekek után induljon, de egy remek fél tucat második megálló semmiféle szívességet nem tett. Valójában jobb DOSH-8 pillanat állt Perez számára, hogy felvegye a versenyt egy másik nehéz kerekű csoporttal, amelyek miatt Verstappen szorosan megelőzte csapattársát. A 14. körtől Norris közvetlenül Leclerc DRS-beli lemaradásával zárult le, de a következő körben kemény gumikkal boxba állt be, így az új görgős sáv bejáratánál jobb helyet teremtve. Bár Verstappen szerezte meg mindkettőjüknek a versenyzést, az új olasz csapat szeretné kihasználni a Red Bull legújabb problémáit, és megszerezni a szezonbeli harmadik győzelmét. Ez még mindig egy kritikus boxutca a csúcson, kilenc futam van hátra, de nulla javított pozícióval és az elmúlt négy versenyből csupán néhány dobogós helyezéssel olyan érzés, mintha Verstappen és a Purple Bull népszerűsége már a történelem része lenne.

Az új menetrend más 888sport élő fogadás időpontokat is tartalmaz az F1-es szezonra, például a vasárnapi rajt perceire azok számára, akik más országokban tuningolnak. Max Verstappen a nagyobb esélyes (-450) az új Olasz Nagydíj megnyerésére a BetMGM F1 esélye szerint. A Ferrari és az Alfa Romeo általában különleges festésekkel versenyez, hogy tisztelegjenek a hagyomány előtt hazai pályán, az új Olasz Nagydíjon. A Ferrari vörös, piros és fehér színt választott, hogy megemlékezzen az elmúlt évben CeMark előtti 24 órában elért eredményeiről. Az Alfa Romeo a hagyományosabb vörös, világos és zöld színű olasz zászlót választotta az autóra. Jó választás az új McLaren duó, míg a Russell mélyre megy az első sikánban.

Egy apró sikán található az új rés végén, és egy másik a Vialone kanyarban. Emerson Fittipaldi szerezte meg az új versenyt, 25 éves kora óta megnyerve az új Drivers' Tournament-et. Az új probléma nyomot hagyott Enzo Ferrarin, aki Campari és Borzacchini közelében volt, és hozzáállásbeli változást jelentett a versenyzésben. Egészen addig az időig az óvintézkedések nem voltak szigorúak, a pályán, mint egy átlagos városi úton, a nézők nagyon bensőségesek voltak, ha nem a pálya közelében voltak. Az F1-es és motorsport pályákat a versenyzői ízlésemnek megfelelően tervezzük, és naprakész motorsport technikát is kaphatsz.

„A számla nehezebb (mint egy évvel ezelőtt), és a legtöbb csapat rövidebb ideig próbálkozik, mint amilyenek voltak. Hülkenbergnek egy korai boxkiállása van, amikor meg kell változtatnia az első oldalát, miután elüti Tsunodát, és át kell alakítania az első kerékre. Sok szó esett a versenybe való belépésről a gumiabroncsok kopásával kapcsolatban, és ezek a magas hőmérsékletek, amelyek a legújabb kopásokat okozzák, magasak.”

A csata kezdetére várhatóan 30 Celsius-fokozatig melegszik a hőség. A Route Cuatro rendelkezik a jogokkal, hogy bemutassa az Olasz Nagydíj új pillanatait, a kvalifikációt és a teljes nagydíjat. A Red Bull pilótája pedig ezen a hétvégén kipróbálhatja a 10. egyenes győzelmét. A legújabb Maranello-i csapat keményen küzd a jelenlegi versenyeken, de Charles Leclerc a múlt hétvégén a Holland Nagydíjon szerzett komfortzóna-növelő dobogós helyezést.

Gannett esetleg pénzt kereshet sportfogadási szolgáltatóktól, hogy saját közönségjavaslatait felhasználhassa, így szerencsejáték-funkciókat is végezhet. A fogadási szolgáltatóknak nincs befolyásuk a hírszerkesztőségek által közzétett hírekre, és ezeket a bevételeket egyáltalán nem befolyásolják azok. Ha valaki vagy ismerőse játékkal kapcsolatos problémát okoz, segítségnyújtás áll rendelkezésre. A Ferrari a monzai versenyen a három legjobb versenyző közül néhányat is felvonultat a hazai pályán. Carlos Sainz megszerezte a pole pozíciót, Charles Leclerc pedig a harmadik helyen végzett. A Red Bull Racing pilótája, Max Verstappen a kettő között foglalhat helyet a második helyen.

Verstappen biztosítja Norris számára a zárást, majd azt tanácsolják neki, hogy a csoportos közvetítésen túl hatékony védelmet nyújtson. Piastri és Leclerc nélkül Sainz a második endre készül. A harmadik helyen végzett volna, és ma a frissen megjelent játékot választhatta.

Azért lettem oversteer48, hogy ne támogassam más motorsport-rajongókat, akik maguk is szeretnének versenyezni. Ráadásul ez az egész F1-es tervet is bemutatja, és segíthet a hétvégi versenyzésnek, hogy fenntartsa a jó hangulatot azok számára, akik egyénileg is szeretnének versenyezni. A mezőny hihetetlenül szoros, így mindig is nem terveztem egy jó hollandiai megismétlést, még ha az jó is lenne.

Norris valószínűleg több féltől származó hírügynökségnek is tudomást szerzett arról, hogy 100%-ig szabadon versenyezhet csapattársával, Piastrival a „papaya” törvények betartásával. A „papaya” törvény valójában egy előre eldöntött szabályozás arról, hogy pontosan hogyan versenyezhetnek a McLaren pilótái. Piastri kevesebb mint néhány másodperccel van Norris előtt, Leclerc pedig további másfél másodperccel mögötte. A legjobb döntés azt jelenti, hogy most van itt az ideje a gumik fejlesztésének, és Norris blokkolásához hasonlóan kissé lassú a tempó.